تماس تلفنی و ارسال پیام در واتساپ با ChatGPT؛ ساده‌تر از چیزی که فکر می‌کنید!
OpenAI از سرویس جدیدی با نام 1-800-ChatGPT رونمایی کرده است که به کاربران امکان می‌دهد با استفاده از تلفن یا پیام‌رسان واتساپ، به ChatGPT دسترسی داشته باشند. این خدمات جدید، بدون نیاز به ایجاد حساب کاربری، ارتباط آسان و سریع با ChatGPT را فراهم می‌کند.
تماس تلفنی با ChatGPT
یکی از امکانات جذاب این سرویس، برقراری تماس تلفنی مستقیم با ChatGPT است. کافی است شماره تلفن 1-800-ChatGPT یا همان 1-800-242-8478 را به لیست مخاطبان خود اضافه کنید و تماس بگیرید. این قابلیت برای کاربرانی که به اینترنت پایدار دسترسی ندارند یا تمایل دارند از تلفن ثابت استفاده کنند، بسیار کاربردی است.
نکات مهم:
- امکان تماس تلفنی با انواع دستگاه‌ها، حتی تلفن‌های قدیمی و تلفن‌های چرخشی (Rotary Dial) فراهم است.
- این سرویس فعلاً تنها در ایالات متحده فعال است و کاربران می‌توانند ماهانه 15 دقیقه رایگان از این قابلیت استفاده کنند.
- برای تماس‌های طولانی‌تر، می‌توانید اپلیکیشن ChatGPT را دانلود کرده و حساب کاربری ایجاد کنید.
هوش مصنوعی خرید آنلاین را آسان‌تر کرد! بیشتر بخوانید.
دسترسی از طریق واتساپ
علاوه بر تماس تلفنی، OpenAI امکان ارتباط با ChatGPT از طریق پیام‌رسان واتساپ را نیز فراهم کرده است. کاربران می‌توانند از هر نقطه‌ای در جهان، بدون نیاز به حساب کاربری، با ChatGPT مکالمه کنند. برای شروع، می‌توانید با اسکن کد QR معرفی‌شده توسط OpenAI، این سرویس را فعال کنید.
ویژگی‌ها:
- ارسال و دریافت پیام‌های متنی با ChatGPT در واتساپ امکان‌پذیر است.
- OpenAI در حال توسعه قابلیت‌هایی برای افزودن جستجوی تصویری و تأیید دسترسی با حساب کاربری ChatGPT در واتساپ است.
نکات فنی درباره این خدمات
- این سرویس از مدل ChatGPT 40 Mini بهره میبرد.
- تیم مهندسان OpenAI توانستند این قابلیت‌ها را طی چند هفته طراحی و پیاده‌سازی کنند، که نشان‌دهنده سرعت پیشرفت و نوآوری در این شرکت است.
نتیجه‌گیری
سرویس جدید 1-800-ChatGPT فرصتی نوین برای دسترسی سریع و راحت به هوش مصنوعی ChatGPT ایجاد کرده است. چه در حال حرکت باشید و چه در خانه، این سرویس شما را از طریق تماس تلفنی یا پیام‌های واتساپ همراهی می‌کند. کاربرانی که در ایالات متحده زندگی می‌کنند، در حال حاضر می‌توانند از این قابلیت‌ها استفاده کنند.
منبع: searchenginejournal
